STRATFORD, Connecticut. — Connecticut comenzó esta semana la construcción de una de las mayores modernizaciones ferroviarias de su historia reciente. El proyecto, denominado TIME-1, forma parte del plan estatal TIME FOR CT y está diseñado para mejorar el servicio de trenes entre New Haven y Nueva York mediante trabajos de infraestructura en el corredor de la línea New Haven.
La ceremonia de inicio se realizó el lunes 27 de julio de 2026 en Stratford, con la participación del gobernador Ned Lamont, el comisionado del Departamento de Transporte de Connecticut, Garrett Eucalitto, y representantes de agencias ferroviarias estatales y federales. Según informó la oficina del gobernador, TIME-1 tendrá tres fases y una inversión total estimada de 1. 600 millones de dólares.
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La primera etapa se concentrará en un tramo de aproximadamente tres millas entre Bridgeport y Stratford. Las obras incluyen la instalación de nuevas estructuras para el sistema eléctrico que alimenta los trenes, la incorporación de conexiones ferroviarias adicionales en el patio de East Bridgeport, el reemplazo del puente de Longbrook Avenue en Stratford y la actualización de vías, señales y otros componentes operativos.
El primer contrato representa una inversión de 340,7 millones de dólares y, de acuerdo con el anuncio oficial, respaldará alrededor de 125 puestos de trabajo. El financiamiento está compuesto por 184 millones de dólares de la Administración Federal de Ferrocarriles, 145,5 millones aportados por el estado de Connecticut y 11,2 millones procedentes de Amtrak.
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