Según experto, también fue negligencia de los organizadores de “FOOD DRIVE” de Filadelfia no enviar contenedor declarado en abandono, puerta a puerta.
Nueva York: Un experto en asuntos aduaneros, que habló en exclusiva con el periódico El Faro Latino a condición de anonimato para evitar conflictos de intereses, explicó este domingo que una de las negligencias cometidas los organizadores del “FOOD DRIVE” para colectar alimentos que fueron enviados por la diáspora de Filadelfia y sur de Nueva Jersey a los damnificados del huracán Fiona de la provincia de Higüey, que terminó siendo abandonado en el los almacenes del Puerto Caucedo, fue no haberlo enviado puerta a puerta.
Alcalde de Higüey, Rafael Barón Duluc (Cholitín).
“Haber enviado ese furgón para dejarlo tirado en los almacenes de un puerto, se puede decir que fue una irresponsabilidad y una negligencia mayor. Los organizadores del “FOOD DRIVE” tenían la obligación de cotizar el envío del contenedor bajo la modalidad puerta a puerta. Es decir, que debieron contratar con el Bróker no solo los servicios de renta del furgón, transportación terrestre en EE.UU y traslado marítimo, sino que debieron contratar los pagos de almacenamiento y trámites aduaneros, específicamente con las empresas privadas que intervienen en la operación y transporte terrestre en RD, para que el furgón fuera entregado en la puerta del ayuntamiento de Higüey”, explicó.
“El principal problema de los ayuntamientos de los pueblos en la República Dominicana es la falta de recursos, más cuando hay un estado de emergencia, con la zona devastada, cortes de energía eléctrica, caminos y carreteras bloqueadas, miles de personas damnificadas, falta de agua potable, personas heridas y desaparecidas, etc., Ante un escenario tan desolador como ese, es lógico que los cabildos no tengan dinero para pagar los servicios y costos para sacar el contenedor. Porque hay que aclarar, Aduanas, cuando son cosas humanitarias, exonera los impuestos, pero las empresas privadas no lo pueden hacer”, explicó.
De izquierda a derecha: Franklin Medrano, Charles Mendoza y Enerolina Meléndez.
Explicó que ese es la razón por la que los brokers aduaneros no quieren llevar ayuda humanitaria, porque la mayor parte de ellas las dejan abandonadas, cuando no se envían puerta a puerta.
El viernes 7 de abril, 2023, un grupo de líderes de la comunidad dominicana del Valle Delaware que invirtió una importante suma de dinero para la adquisición de alimentos que entregaron en manos de los organizadores de un evento de colección de ayuda que se celebró en Filadelfia el día 8 de octubre de 2022 al que llamaron “FOOD DRIVE”.
Este grupo de ciudadanos denunció ante la redacción del periódico El Faro Latino que tenía información de que el contenedor nunca llegó a su destino. Ipso facto, este redactor se puso en contacto con las personas que tuvieron la responsabilidad del evento y envío del furgón para que negaran o confirmaran la versión de los hechos.
Cónsul dominicano en Pennsylvania, Alexis Henríquez.
Hablamos en exclusiva con los señores Franklin Medrano, Charles Mendoza y Enerolina Meléndez, quienes confirmaron que la denuncia era real. La señora Meléndez reaccionó molesta, porque entendió que el periódico El Faro Latino estaba cuestionando a los organizadores y señaló a sectores políticos el haberse desatendido después que prometieron ayudar en RD con la tramitación en Aduanas, aunque no mencionó el nombre, se estaba refiriendo al cónsul dominicano en Pennsylvania Alexis Henríquez, a quien se le vio muy activo en el “FOOD DRIVE”. Este redactor trató de ponerse en contacto con este funcionario para saber su parecer, pero no contestó las llamadas.
