Senado propone salario mínimo y seguridad social para delivery
La iniciativa, presentada por el senador Antonio Marte, tiene como objetivo obligar a estas empresas a asumir responsabilidades laborales y de seguridad social con sus colaboradores. Esto marcando un hito en la regulación de la economía digital en el país.
Un Giro Hacia la Formalidad Laboral
Actualmente, los trabajadores de plataformas operan bajo un modelo de contratistas independientes, una situación que ha generado críticas por parte de sindicatos y organizaciones sociales. El proyecto de ley busca reconocer la relación de dependencia laboral entre las plataformas y sus colaboradores, dejando atrás el modelo actual. El senador Antonio Marte, también dirigente del sector transporte, enfatiza la necesidad de proteger a miles de jóvenes dominicanos que, a diario, «arriesgan sus vidas en las calles» y que no tienen acceso a prestaciones básicas ni seguridad social. Para Marte, este proyecto representa «un paso hacia la dignificación de su trabajo».
Salario Digno y Seguridad Social Garantizada
La propuesta legislativa contempla varios puntos cruciales para garantizar derechos fundamentales a los trabajadores:
• Salario Mínimo Garantizado: Todas las plataformas digitales deberán asegurar que sus afiliados reciban, como mínimo, el equivalente al salario mínimo vigente, independientemente del tiempo trabajado.
• Pólizas de Seguro Obligatorias: Se exige a las empresas contratar pólizas de accidentes de trabajo y de responsabilidad civil con el objetivo de proteger a los trabajadores frente a los riesgos de su actividad, así como a terceros que puedan verse involucrados en incidentes.
• Inscripción en la Seguridad Social: Uno de los puntos más relevantes es la obligación de inscribir a los repartidores y conductores en la Tesorería de la Seguridad Social (TSS), para que coticen a los sistemas de salud, pensiones, riesgos laborales e Infotep, como cualquier otro trabajador formal del país.
• Registro Nacional de Plataformas: El proyecto también contempla la creación de un Registro Nacional de Plataformas de Transporte, que estaría bajo la administración del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), donde deberán inscribirse todas las empresas que operen en este tipo de servicios.
República Dominicana en la Vanguardia Regional
La iniciativa dominicana forma parte de una tendencia global. Cada vez más países toman medidas para proteger los derechos de repartidores y conductores que trabajan en plataformas digitales, frente al aumento de la informalidad en el sector. España, Francia y México ya aprobaron —o debaten— leyes similares que garantizan derechos laborales básicos. En Latinoamérica, por ejemplo, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) lanzó un programa piloto para incorporar a estos trabajadores al sistema de seguridad social.
La aprobación de esta ley en la República Dominicana la colocaría «a la vanguardia en la regulación de la economía digital en el Caribe», estableciendo un marco de protección vital para un sector que ha experimentado un crecimiento exponencial en el país, especialmente en zonas urbanas. Las comisiones del Senado estudian actualmente la propuesta y, en las próximas semanas, planean convocar vistas públicas para escuchar a las empresas, representantes de los trabajadores y expertos en derecho laboral y tecnología.
