TEXAS.— Tesla presentó una nueva versión del Roadster que utiliza propulsores de aire comprimido para realizar saltos y giros en el aire. La demostración, encabezada por Elon Musk, tuvo lugar el jueves 15 de octubre en las instalaciones de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas.
Durante la exhibición, el deportivo eléctrico recorrió una rampa curva, quedó invertido y ejecutó una voltereta antes de aterrizar sobre sus ruedas.
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La tecnología combina un sistema de succión para aumentar la adherencia con propulsores de gas frío alimentados por aire almacenado a alta presión. Estos últimos permiten ajustar el empuje sin recurrir a la combustión de los motores convencionales de cohetes. Tesla describe la incorporación de componentes de SpaceX como una mejora opcional del vehículo.
En la presentación se mostró una aceleración de cero a 60 millas por hora, equivalentes a unos 97 kilómetros por hora, en 0.81 segundos.
La compañía anunció tres configuraciones: Performance, orientada a la conducción deportiva; Thrust, que añade propulsores para mejorar la aceleración; y Rocket, una variante de una sola plaza destinada a las maniobras más extremas.
Para esta última, Tesla anuncia una aceleración de cero a 60 millas por hora en menos de 0.59 segundos. Las cifras corresponden a prestaciones comunicadas por el fabricante y deben distinguirse de resultados homologados de vehículos de producción.
Musk situó el inicio previsto de fabricación en 2028. El proyecto, presentado originalmente en 2017, ha acumulado varios retrasos.
Aunque la demostración incluyó desplazamientos aéreos, estas maniobras no equivalen a vuelos prolongados como los de una aeronave. Tesla también advierte que la disponibilidad de las configuraciones dependerá de los requisitos legales de cada región.
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